23位省管干部，任前公示！涉厅级干部

“可算充上电了(le)，差点耽误了工作！”在南京建邺宜悦街的街头，市民王先生感慨道，“还好有(yǒu)这智慧路灯，让(ràng)我在街边就(jiù)能及时充上电，解决了我的燃眉之急！”近日，南京在建邺区上线了一批“多功能智慧路灯”，集手机、电动车充电功能于一体，化身市民应急能量站。这些看似普通的路灯杆，不仅照亮了街巷，更将科技便民融入城市肌理，以“小设施”点亮“大(dà)民生(mínshēng)”，把市民对便捷生活(shēnghuó)的期待转化为实实在在的城市温度。 路灯化身(huàshēn)街头便民“能量站” 街道的(de)树影下，智慧路灯的充电端口成了行人们应急的“能(néng)量站”。这些智慧路灯集(jí)照明(zhàomíng)、充电、智慧管理于一体，成为近期南京智慧城市建设的新亮点。手机没电时(méidiànshí)，只需扫描(sǎomiáo)灯杆上的二维码，进入小程序选择充电时长(shícháng)并支付，就能轻松为手机充电。莲花新城的居民徐先生深有体会：“半路缺电时，1元钱就能充4-6小时，比回家取充电器省时省力，还比租充电宝便宜很多！”不仅如此，智慧路灯还能为电动车和新能源汽车提供(tígōng)充电服务，通过变压箱技术改造，路灯在保持照明功能的同时(tóngshí)还可输出适配不同设备的电压，确保市民充电安全。 南京街头可以给手机、新能源电车充电的(de)智慧路灯。图片(túpiàn)来源/南京发布 这些细节的背后，是变压箱技术带来的设施革新，让路灯在保持照明本职的同时，还能衍生出适配各种设备的充电(chōngdiàn)场景。目前，南京市累计建成544个多功能(duōgōngnéng)路灯能源箱，其中有1896个电动自行车充电桩端口(duānkǒu)，70个汽车充电桩端口，覆盖多个(duōgè)城区。建设部门依据街道需求(xūqiú)图谱，将充电网络(wǎngluò)精准铺在商圈(shāngquān)、社区等高频使用区域，让路边充电从(cóng)概念变为可靠选择，真正做到(zuòdào)科技便民与利民。市民对此给出了高度评价，有人(yǒurén)感慨：“在扫码充电宝越来越贵、单车悄悄涨价的当下，这才是真正的小设备、大民生！”有人满怀期待：“希望汽车充电能快速普及各区，有路灯的地方就(jiù)有充电，这画面太美。”智慧路灯折射出南京城市治理理念的进化(jìnhuà)。当路灯从照明工具转型为生活服务节点，冰冷的市政(shìzhèng)设施便有了“温度”。无论是手机临时充电的便利还是电动车应急续航的保障，智慧路灯用功能创新架起城市建设与百姓需求的桥梁。 智慧交通尽显城市人情(rénqíng)温度 智慧路灯的成功折射出南京“以小见大”的治理逻辑。近年来，南京在便民城市建设方面动作不断，以需求为(wèi)导向的科技赋能思路，正从(cóng)路灯杆延伸至(zhì)城市交通的“神经末梢”。在交通出行(chūxíng)领域，南京公交(gōngjiāo)集团与尚网网络科技有限公司联合发布全国首个(shǒugè) “全场景智联公交系统”，通过(tōngguò) “碰一碰”就能享受(xiǎngshòu)免费WiFi，让出行更智慧、更便捷。该项目覆盖全市 5500辆公交车、轮渡码头(mǎtóu)，让公交成为市民的“信息驿站”。仙林地区开通“动态公交”，没有传统公交固定线路的限制，像“网约车”一样灵活方便，为乘客提供“直接呼叫、一站即达”的个性化出行服务(fúwù)。南京南站上新省内首个“网约车精准车位(chēwèi)实时推送”功能，将(jiāng)传统“人车互找”改为“智慧找车”模式，让乘客与司机实现“秒对接”。南京充分考虑市民出行的痛点与需求，将科技融入日常交通出行，充分展现细节之处的人文关怀。 “碰(pèng)一碰”解锁公交免费WiFi。图片来源/南京日报 在交通方面，南京公交(gōngjiāo)与顺丰速运推出503路“同城快递线”新模式(móshì)，以“公交+快递”模式连接城乡，让六合农特产品实现“凌晨(língchén)采摘、上午寄送、中午上桌”的都市新体验。这一模式既降低了快递企业成本，盘活公交公司运力，缓解城市交通(chéngshìjiāotōng)压力，让市民享受(xiǎngshòu)更快的配送效率(xiàolǜ)，在电商高速发展的当下，解决了传统快递配送“最后一公里”成本高、效率低、交通拥堵等难题。 B15路(lù)单循环(dānxúnhuán)公交线串联起江苏省人民医院门诊楼与清凉山公交站、地铁站，实现“站台(zhàntái)”到“院内”无缝衔接，为患者节约20分钟步行(bùxíng)时间。B61路微循环公交配备“宝宝巴士”，让(ràng)带(dài)娃出行少了(le)奔波(bēnbō)之苦。“从地铁口直达门诊楼，对行动不便的老人太(tài)重要了。”赵女士每周都要带父亲前往医院复诊，自从B15路特殊站台开通后，他们一家都深刻感受到了民生建设给生活带来的便利。“以前带着孩子来医院下车后还要走很久，现在的乘车体验方便太多了！”这些细微的服务创新，让交通工具不仅有了速度，更有了触及人心的温度。 “小设施(shèshī)”照亮“大民生” 城市的(de)(de)温度，藏(cáng)在街头巷尾的烟火气里，更浸润于那些触手可及(chùshǒukějí)的民生(mínshēng)设施中。当路灯杆开始“思考”，公交车学会“沟通”，城市的“智慧”便有了民生的温度。民生是夜幕降临时路灯照亮归途的安全感，是手机没电时(méidiànshí)街角充电桩带来的便利(biànlì)，是老幼出行时无障碍设施传递的关怀，更是科技渗透进生活肌理后让每个普通人都能感受到的“被看见”与“被尊重”。这些看似微不足道的路灯杆、充电桩、安防系统，实则是城市治理的“神经末梢”。它们以见缝插针(jiànfèngchāzhēn)的方式嵌入城市肌理，用精准滴灌(dīguàn)的科技赋能，将抽象的民生需求转化为可感知、可触及(chùjí)的服务场景，这种“看得见的安全感”，比(bǐ)什么都实在。用 “绣花功夫” 编织民生服务网络，以技术创新为笔(wèibǐ)，以人文关怀为墨，在细节处勾勒出温暖的民生画卷，在日常点滴中折射出城市治理的温度与精度。 南京网约车专属候车厅的智慧化的大屏。图片(túpiàn)来源/南京日报 民生无小事，枝叶总关情。“小设施”是民生需求的(de)具象化表达，是城市发展成果最直接的验收标准，更是“人民(rénmín)城市为人民”理念的鲜活注脚。“过去总觉得‘大民生’是宏大(hóngdà)的口号，现在才明白，它就(jiù)藏在路灯的暖光里，也藏在公交的座椅(zuòyǐ)上。”退休市民陈先生感慨道，“这些触手可及的便利，就是最实在(shízài)的民生答卷。”南京的实践证明，当科技不再(bùzài)追求“高大上”的堆砌，而是聚焦触手可及的民生需求，就能(néng)以小设施撬动大民生，为城市精细化治理提供了可复制的样本。 城市治理精度的提升，体现在市民“少(shǎo)走一步路、少等一分钟(yìfēnzhōng)”的获得感中。未来，南京将以“绣花功夫”编织更细密的服务网络，将更多科技元素融入民生场景。让每个生活于(yú)其间的人都能在细节中看见城市的进步，在烟火(yānhuǒ)气中感受治理的温度。 资料来源：南京发布、南京日报、南京公交集团(jítuán)